Tour de France 2018, capolavoro Alaphilippe! Uno stoico Van Avermaet tiene la maglia gialla

Julian Alaphilippe (Quick-Step Floors) regala spettacolo e si aggiudica la nona tappa del Tour de France 2018. Al termine di una lunga fuga, il francese ha staccato tutti e si ĆØ involato in solitaria verso il traguardo di La Grand-Bornand. Niente da fare per Ion Izagirre (Bahrain-Merida) e Rein TaaramƤe (Direct Energie), secondo e terzo allā€™arrivo, mentre sorprende Greg Van Avermaet (BMC), che si inserisce nella fuga, tiene botta in salita, chiude quarto, e mantiene la maglia gialla, incrementando sui suoi avversari. Succede poco nel gruppo dei big, visto lā€™alto ritmo imposto dal Team Sky, con Daniel Martin (UAE-Emirates) che ĆØ lā€™unico che ha provato ad attaccare negli ultimi chilometri del Col de La ColombiĆØre, senza tuttavia avere successo. La notizia del giorno ĆØ che perĆ² cedeĀ Rigoberto Uran (EF Education First/Drapac), che paga 2ā€™36ā€ dai migliori dopo aver perso contatto a circa tre chilometri dallo scollinamento dellā€™ultima asperitĆ .

Subito partenza velocissima. Tra i piĆ¹ attivi Thomas De GendtĀ (Lotto Soudal) e Damien Gaudin (Direct Energie), ma malgrado ci provino piĆ¹ volte non riescono a portare via il tentativo giusto. Si prosegue a scatti e controscatti fino ad arrivare alla prima salita di giornata, dove di forza viene via un tentativo di 17 uomini, con Julian Alaphilippe a passare primo al GPM.

Nel gruppetto anche Sagan, che passerĆ  per primo al traguardo volante, mentre successivamente rientra anche la Maglia Gialla, che sceglie di vivere una giornata allā€™attacco nella speranza di conservare un giorno in piĆ¹ il simbolo del primato. Al comando dopo venti chilometri troviamo dunque Tony Gallopin (Ag2r La Mondiale), Elie Gesbert, Amael Moinard (Fortuneo-Samsic), Ion Izagirre (Bahrain-Merida), Jack Bauer, Daril Impey (Mitchelton-Scott), Greg Van Avermaet (BMC), Julian Alaphilippe, Philippe Gilbert (Quick-Step Floors), Peter Sagan, Lukas Pƶstlberger (Bora-hansgrohe), Serge Pauwels, Tom-Jelte Slagter (Dimension Data), David Gaudu, Rudy Molard, Arthur Vichot (Groupama-FDJ), Robert Gesink (LottoNL-Jumbo), Lilian Calmejane, Rein TaaramƤe (Direct Energie), Guillaume Martin e Thomas Degand (Wanty-Groupe Gobert).

Dietro ĆØ chiaramente la Sky a tirare, ma il ritmo di un passista come Luke Rowe serve a contenere il distacco, certo non per voler rientrare. Il margine degli attaccanti sale cosƬ intorno ai 2ā€™30ā€, con la formazione britannica che cerca di non concedere ulteriormente.

Sul Col de la Croix Fry tra i fuggitivi rompono gli indugi Molard e Taaramae, con il francese che conquista il primo posto al GPM. Sulla seguente discesa rientrano su di loro un pimpante Van Avermaet, con Gilbert, Moinard, Gaudu, Postlberger e Pauwels. Questi otto riescono rapidamente a gudagnare 40ā€³, ma sul MontĆ©e du plateau des GliĆØres il divario comincia a scendere. Gesink imbastisce un ritmo regolare, che manda in difficoltĆ  alcuni battistrada, tra i quali Sagan e Slagter, e a circa tre chilometri dallo scollinamento riporta tutti sotto e la carte si mescolano nuovamente. Allo scollinamento Alaphilippe batte Gaudu e Molard, mentre il gruppo prosegue ad andatura cicloturistica con il ritmo di Rowe e i soli velocisti che soffrono leggermente. Nella discesa il vantaggio sale fino agli otto minuti, mentre i battistrada si ricompattano e diventano ben 18, con i soli Bauer, Sagan e Postlberger assenti rispetto al drappello iniziale.

Nella vallata che precede il Col de Romme il Team Sky, con il solito Rowe e Gianni Moscon in testa a scandire il ritmo, recupera qualcosa e allā€™imbocco della salita il vantaggio dei battistrada ĆØ sceso a sei minuti. In salita si scatena subito la bagarre tra i fuggitivi, con un attivissimo Taaramae che scatta nuovamente e guadagna 30 secondi sul resto dei fuggitivi, del quale non fanno piĆ¹ parte, tra gli altri, G.Martin e Gallopin. A due chilometri dal GPM, perĆ², Alaphilippe cambia marcia e rientra sul corridore della Direct Energie, mentre dietro Van Avermaet, Izagirre, Gesink e Pauwels provano a limitare i danni. In concomitanza con lo scollinamento il francese se ne va da solo, conquista i 10 punti e si fionda in discesa facendo il vuoto. In gruppo ĆØ Jonathan Castroviejo a fare lā€™andatura e la selezione viene fuori naturalmente, con un innocuo attacco di Warren Barguil (Fortuneo-Samsic) che vine rintuzzato in un paio di chilometri. Allo scollinamento rimangono circa in 40 nel gruppo principale.

Sul Col de la ColombiĆØre il transalpino aumenta il distacco sui suoi avversari, con Izagirre che reagisce troppo tardi e, pur riuscendo a rientrare su Taaramae, non ha piĆ¹ la forza per recuperare sullo scatenato Alaphilippe. Van Avermaet combatte, rientra su Pauwels e per pochi secondi non riesce a recuperare anche il basco e lā€™estone. Al traguardo ĆØ grande festa per il francese, che scoppia in lacrime, mentre Izagirre batte Taaramae per il secondo posto, con una maglia gialla da applausi che chiude subito dietro.

In gruppo lā€™ultima scalata regala poche emozioni: il ritmo costante del Team Sky, prima con Michal Kwiatkowski, poi con Wouter Poels e infine con Egan Bernal, comincia a fare danni solo negli due chilometri. Rigoberto Uran cede di schianto, mentre uno scatto di Daniel Martin manda in difficoltĆ  Bauke Mollema (Trek-Segafredo), Rafal Majka (BORA-hansgrohe), Ilnur Zakarin (Katusha-Alpecin) e Domenico Pozzovivo (Bahrain-Merida), che alla fine saranno costretti a perdere quasi un minuto allā€™arrivo. Lā€™irlandese viene ripreso da Bernal, che conduce poi il gruppo in discesa, con i vari leader che decidono di non forzare il ritmo e si fanno guidare dalla squadra britannica fino alla linea dā€™arrivo.

Ordine dā€™arrivo Decima Tappa Tour de France 2018

1
4h 25ā€² 27ā€
2
+ 01ā€² 34ā€
3
+ 01ā€² 40ā€
4
+ 01ā€² 44ā€
5
+ 01ā€² 44ā€
6
+ 02ā€² 24ā€
7
+ 03ā€² 23ā€
8
+ 03ā€² 23ā€
9
+ 03ā€² 23ā€
10
+ 03ā€² 23ā€
11
+ 03ā€² 23ā€
12
+ 03ā€² 23ā€
13
+ 03ā€² 23ā€
14
+ 03ā€² 23ā€
15
+ 03ā€² 23ā€
16
+ 03ā€² 23ā€
17
+ 03ā€² 23ā€
18
+ 03ā€² 23ā€
19
+ 03ā€² 23ā€
20
+ 03ā€² 23ā€
21
+ 03ā€² 23ā€
22
+ 03ā€² 23ā€
23
+ 03ā€² 28ā€
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+ 03ā€² 38ā€
25
+ 03ā€² 55ā€
26
+ 04ā€² 14ā€
27
+ 04ā€² 14ā€
28
+ 04ā€² 14ā€
29
+ 04ā€² 14ā€
30
+ 04ā€² 14ā€
31
+ 04ā€² 14ā€
32
+ 04ā€² 14ā€
33
+ 04ā€² 26ā€
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+ 05ā€² 59ā€
35
+ 08ā€² 14ā€
36
+ 08ā€² 14ā€
37
+ 09ā€² 47ā€
38
+ 10ā€² 52ā€
39
+ 10ā€² 52ā€
40
+ 10ā€² 52ā€
41
+ 10ā€² 52ā€
42
+ 10ā€² 52ā€
43
+ 10ā€² 52ā€
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+ 10ā€² 52ā€
45
+ 10ā€² 52ā€
46
+ 10ā€² 57ā€
47
+ 11ā€² 25ā€
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+ 11ā€² 25ā€
49
+ 12ā€² 11ā€
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+ 12ā€² 11ā€
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+ 12ā€² 11ā€
52
+ 12ā€² 11ā€
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+ 14ā€² 54ā€
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+ 15ā€² 02ā€
55
+ 15ā€² 03ā€
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+ 17ā€² 42ā€
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+ 17ā€² 47ā€
58
+ 18ā€² 25ā€
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+ 18ā€² 52ā€
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+ 18ā€² 52ā€
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+ 18ā€² 52ā€
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+ 18ā€² 52ā€
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+ 18ā€² 52ā€
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+ 18ā€² 52ā€
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+ 18ā€² 52ā€
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+ 18ā€² 52ā€
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+ 18ā€² 52ā€
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+ 18ā€² 52ā€
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+ 18ā€² 52ā€
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+ 18ā€² 52ā€
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+ 18ā€² 52ā€
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+ 18ā€² 52ā€
73
+ 18ā€² 52ā€
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+ 18ā€² 52ā€
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+ 18ā€² 52ā€
76
+ 18ā€² 52ā€
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+ 18ā€² 52ā€
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+ 21ā€² 28ā€
79
+ 21ā€² 28ā€
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+ 21ā€² 28ā€
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+ 21ā€² 28ā€
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+ 21ā€² 28ā€
83
+ 21ā€² 28ā€
84
+ 21ā€² 33ā€
85
+ 22ā€² 36ā€
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+ 22ā€² 36ā€
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+ 22ā€² 36ā€
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+ 24ā€² 28ā€
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+ 25ā€² 03ā€
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+ 25ā€² 03ā€
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+ 25ā€² 03ā€
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+ 25ā€² 03ā€
93
+ 25ā€² 03ā€
94
+ 25ā€² 03ā€
95
+ 25ā€² 03ā€
96
+ 25ā€² 03ā€
97
+ 25ā€² 03ā€
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+ 25ā€² 03ā€
99
+ 25ā€² 03ā€
100
+ 25ā€² 03ā€
101
+ 25ā€² 03ā€
102
+ 25ā€² 03ā€
103
+ 25ā€² 03ā€
104
+ 25ā€² 03ā€
105
+ 25ā€² 03ā€
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+ 25ā€² 03ā€
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+ 25ā€² 03ā€
108
+ 25ā€² 03ā€
109
+ 25ā€² 03ā€
110
+ 25ā€² 03ā€
111
+ 25ā€² 03ā€
112
+ 25ā€² 03ā€
113
+ 25ā€² 23ā€
114
+ 25ā€² 23ā€
115
+ 26ā€² 29ā€
116
+ 26ā€² 29ā€
117
+ 27ā€² 50ā€
118
+ 27ā€² 50ā€
119
+ 27ā€² 50ā€
120
+ 27ā€² 50ā€
121
+ 27ā€² 50ā€
122
+ 27ā€² 50ā€
123
+ 27ā€² 50ā€
124
+ 27ā€² 50ā€
125
+ 27ā€² 50ā€
126
+ 27ā€² 50ā€
127
+ 27ā€² 50ā€
128
+ 27ā€² 50ā€
129
+ 27ā€² 50ā€
130
+ 27ā€² 50ā€
131
+ 27ā€² 50ā€
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+ 27ā€² 50ā€
133
+ 27ā€² 50ā€
134
+ 27ā€² 50ā€
135
+ 27ā€² 50ā€
136
+ 27ā€² 50ā€
137
+ 27ā€² 50ā€
138
+ 27ā€² 50ā€
139
+ 27ā€² 50ā€
140
+ 27ā€² 50ā€
141
+ 27ā€² 50ā€
142
+ 27ā€² 50ā€
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+ 27ā€² 50ā€
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+ 27ā€² 50ā€
145
+ 27ā€² 50ā€
146
+ 27ā€² 50ā€
147
+ 27ā€² 50ā€
148
+ 27ā€² 50ā€
149
+ 27ā€² 50ā€
150
+ 27ā€² 50ā€
151
+ 27ā€² 50ā€
152
+ 27ā€² 50ā€
153
+ 27ā€² 50ā€
154
+ 29ā€² 56ā€
155
+ 34ā€² 02ā€
156
+ 34ā€² 02ā€
157
+ 34ā€² 02ā€
158
+ 34ā€² 02ā€
159
+ 34ā€² 02ā€
160
+ 34ā€² 02ā€
161
+ 34ā€² 02ā€
162
+ 34ā€² 02ā€
163
+ 34ā€² 02ā€
164
+ 34ā€² 02ā€
165
+ 34ā€² 02ā€

Classifica generale Tour de France 2018

1
40h 34ā€² 28ā€
2
+ 02ā€² 22ā€
3
+ 03ā€² 10ā€
4
+ 03ā€² 12ā€
5
+ 03ā€² 20ā€
6
+ 03ā€² 21ā€
7
+ 03ā€² 21ā€
8
+ 03ā€² 21ā€
9
+ 03ā€² 27ā€
10
+ 03ā€² 36ā€
11
+ 03ā€² 42ā€
12
+ 03ā€² 45ā€
13
+ 04ā€² 02ā€
14
+ 04ā€² 11ā€
15
+ 04ā€² 28ā€
16
+ 04ā€² 29ā€
17
+ 05ā€² 01ā€
18
+ 05ā€² 12ā€
19
+ 05ā€² 12ā€
20
+ 05ā€² 18ā€
21
+ 05ā€² 41ā€
22
+ 07ā€² 08ā€
23
+ 07ā€² 11ā€
24
+ 08ā€² 06ā€
25
+ 10ā€² 59ā€
26
+ 11ā€² 50ā€
27
+ 11ā€² 51ā€
28
+ 12ā€² 05ā€
29
+ 12ā€² 53ā€
30
+ 13ā€² 09ā€
31
+ 15ā€² 01ā€
32
+ 15ā€² 13ā€
33
+ 17ā€² 27ā€
34
+ 19ā€² 33ā€
35
+ 19ā€² 46ā€
36
+ 19ā€² 58ā€
37
+ 21ā€² 21ā€
38
+ 21ā€² 29ā€
39
+ 21ā€² 36ā€
40
+ 21ā€² 50ā€
41
+ 22ā€² 56ā€
42
+ 23ā€² 33ā€
43
+ 24ā€² 02ā€
44
+ 24ā€² 03ā€
45
+ 25ā€² 49ā€
46
+ 26ā€² 41ā€
47
+ 27ā€² 23ā€
48
+ 27ā€² 46ā€
49
+ 27ā€² 53ā€
50
+ 29ā€² 08ā€
51
+ 30ā€² 30ā€
52
+ 30ā€² 58ā€
53
+ 32ā€² 06ā€
54
+ 32ā€² 11ā€
55
+ 32ā€² 14ā€
56
+ 32ā€² 55ā€
57
+ 33ā€² 38ā€
58
+ 33ā€² 55ā€
59
+ 34ā€² 35ā€
60
+ 34ā€² 49ā€
61
+ 34ā€² 58ā€
62
+ 34ā€² 59ā€
63
+ 35ā€² 39ā€
64
+ 37ā€² 46ā€
65
+ 37ā€² 54ā€
66
+ 38ā€² 25ā€
67
+ 38ā€² 41ā€
68
+ 40ā€² 05ā€
69
+ 40ā€² 19ā€
70
+ 40ā€² 31ā€
71
+ 41ā€² 38ā€
72
+ 41ā€² 50ā€
73
+ 41ā€² 54ā€
74
+ 42ā€² 22ā€
75
+ 43ā€² 38ā€
76
+ 43ā€² 48ā€
77
+ 43ā€² 55ā€
78
+ 44ā€² 14ā€
79
+ 44ā€² 20ā€
80
+ 44ā€² 22ā€
81
+ 45ā€² 00ā€
82
+ 45ā€² 09ā€
83
+ 45ā€² 31ā€
84
+ 46ā€² 22ā€
85
+ 46ā€² 35ā€
86
+ 46ā€² 39ā€
87
+ 47ā€² 03ā€
88
+ 47ā€² 25ā€
89
+ 47ā€² 39ā€
90
+ 48ā€² 03ā€
91
+ 48ā€² 46ā€
92
+ 48ā€² 55ā€
93
+ 49ā€² 12ā€
94
+ 49ā€² 20ā€
95
+ 49ā€² 52ā€
96
+ 50ā€² 07ā€
97
+ 50ā€² 17ā€
98
+ 50ā€² 29ā€
99
+ 50ā€² 31ā€
100
+ 50ā€² 31ā€
101
+ 50ā€² 50ā€
102
+ 50ā€² 54ā€
103
+ 50ā€² 55ā€
104
+ 51ā€² 10ā€
105
+ 51ā€² 35ā€
106
+ 51ā€² 40ā€
107
+ 52ā€² 37ā€
108
+ 52ā€² 37ā€
109
+ 53ā€² 54ā€
110
+ 54ā€² 14ā€
111
+ 54ā€² 34ā€
112
+ 54ā€² 38ā€
113
+ 54ā€² 41ā€
114
+ 55ā€² 32ā€
115
+ 55ā€² 59ā€
116
+ 56ā€² 09ā€
117
+ 56ā€² 20ā€
118
+ 58ā€² 31ā€
119
+ 59ā€² 29ā€
120
+ 01h 00ā€² 22ā€
121
+ 01h 00ā€² 23ā€
122
+ 01h 01ā€² 34ā€
123
+ 01h 01ā€² 37ā€
124
+ 01h 01ā€² 42ā€
125
+ 01h 01ā€² 59ā€
126
+ 01h 02ā€² 10ā€
127
+ 01h 02ā€² 12ā€
128
+ 01h 02ā€² 21ā€
129
+ 01h 02ā€² 30ā€
130
+ 01h 02ā€² 54ā€
131
+ 01h 02ā€² 55ā€
132
+ 01h 02ā€² 56ā€
133
+ 01h 03ā€² 30ā€
134
+ 01h 03ā€² 34ā€
135
+ 01h 04ā€² 42ā€
136
+ 01h 04ā€² 56ā€
137
+ 01h 05ā€² 26ā€
138
+ 01h 05ā€² 46ā€
139
+ 01h 06ā€² 11ā€
140
+ 01h 07ā€² 08ā€
141
+ 01h 07ā€² 15ā€
142
+ 01h 08ā€² 03ā€
143
+ 01h 08ā€² 22ā€
144
+ 01h 09ā€² 00ā€
145
+ 01h 09ā€² 25ā€
146
+ 01h 09ā€² 28ā€
147
+ 01h 09ā€² 49ā€
148
+ 01h 11ā€² 00ā€
149
+ 01h 11ā€² 19ā€
150
+ 01h 11ā€² 19ā€
151
+ 01h 11ā€² 39ā€
152
+ 01h 12ā€² 01ā€
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